Πλευρά σφυρηλατημένων κομματιών/κατ' ευθείαν εργαλείο λοξοτμήσεων για τη μετάδοση 346 353 1115 αντι - Crossion

Benz της Mercedes διαφορικό ευθύ δευτερεύον εργαλείο 346-353-1115 εργαλείων λοξοτμήσεων

Προδιαγραφή προϊόντων:

Όνομα μερών: Διαφορικό δευτερεύον εργαλείο

Αριθμός μερών: 346 353 1115

υψηλός - ποιότητα

λογική τιμή

καλή υπηρεσία

μεγάλη αποθήκευση

Μια μεγάλη έκταση του εργαλείου μετάδοσης και του διαφορικού εργαλείου για τα αυτοκίνητα υπερηφάνειας kia, που πωλεί καλά σε όλο τον κόσμο την αγορά με υψηλό - ποιότητα και ανταγωνιστικές τιμές που εξασφαλίζονται.

Πώς διαφορικό Assy λειτουργεί

Η ακόλουθη περιγραφή ενός διαφορικού ισχύει για ένα παραδοσιακό αυτοκίνητο ή ένα φορτηγό οπίσθιος-ρόδα-κίνησης ένα ανοικτό ή περιορισμένο διαφορικό ολίσθησης που συνδυάζεται με με μια μείωση gearset χρησιμοποιώντας τα εργαλεία λοξοτμήσεων (αυτοί δεν είναι αυστηρά απαραίτητοι – δείτε spur-gear το διαφορικό):

Κατά συνέπεια, παραδείγματος χάριν, εάν το αυτοκίνητο κάνει μια στροφή στο δικαίωμα, το κύριο εργαλείο δαχτυλιδιών μπορεί να κάνει 10 πλήρεις περιστροφές. Κατά τη διάρκεια εκείνου του χρόνου, η αριστερή ρόδα θα κάνει περισσότερες περιστροφές επειδή πρέπει να ταξιδεψει μακρύτερα, και η σωστή ρόδα θα κάνει λιγότερες περιστροφές δεδομένου ότι έχει τη λιγότερη απόσταση για να ταξιδεψει. Τα εργαλεία γραναζιών (που οδηγούν το μέρος φλαντζών που συνδέεται με το μισό άξονα) θα περιστραφούν με τις διαφορετικές ταχύτητες σχετικά με το εργαλείο δαχτυλιδιών (ένα γρηγορότερο, ένα πιό αργό) από, για παράδειγμα, 2 πλήρεις στροφές κάθε ένα (4 πλήρεις στροφές η μια σχετικά με την άλλη), με συνέπεια την αριστερή ρόδα κάνοντας 12 περιστροφές, και τη σωστή ρόδα κάνοντας 8 περιστροφές.

Όταν το όχημα ταξιδεύει σε μια ευθεία γραμμή δεν θα υπάρξει καμία διαφορική μετακίνηση του πλανητικού συστήματος των εργαλείων εκτός από τις μικρές μετακινήσεις απαραίτητες να αντισταθμίσουν τις μικρές διαφορές στη διάμετρο ροδών, undulations στο δρόμο που κάνουν για μια μακρύτερη ή κοντύτερη πορεία ροδών, κ.λπ.